?動(dòng)平衡后方向盤變緊可能是正常的，也可能是異常的，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分析和判斷。

正常情況下，動(dòng)平衡后方向盤變緊可能是由于輪胎定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致的。輪胎定位包括前束、主銷后傾和橫向力等參數(shù)，如果這些參數(shù)不正確，就會(huì)導(dǎo)致車輪在行駛過程中出現(xiàn)不正常的擺動(dòng)，從而使得方向盤感覺變緊。這種情況下，通過四輪定位可以調(diào)整到正常狀態(tài)。

如果方向盤變緊是由于懸掛系統(tǒng)故障或輪胎問題導(dǎo)致的，那么這可能是異常的。懸掛系統(tǒng)的故障可能導(dǎo)致車輪在行駛過程中出現(xiàn)不正常的擺動(dòng)，進(jìn)而使得方向盤感覺變緊。同時(shí)，如果輪胎出現(xiàn)了異常磨損，也會(huì)導(dǎo)致車輪不平衡，從而使得方向盤感覺變緊。

總的來說，動(dòng)平衡后方向盤變緊可能是正常現(xiàn)象，也可能是異常現(xiàn)象。車主需要根據(jù)具體情況進(jìn)行分析和判斷，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行修復(fù)。如果不確定原因，建議及時(shí)咨詢專業(yè)的汽車維修人員或服務(wù)中心，以確保車輛的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。

?