馬達(dá)動(dòng)平衡修正的試重法步驟是什么

一、構(gòu)建動(dòng)態(tài)基準(zhǔn)：安裝與初始測(cè)量

在試重法實(shí)施前，需將待測(cè)電機(jī)固定于動(dòng)平衡機(jī)主軸，通過(guò)磁性表座或?qū)Ｓ脢A具實(shí)現(xiàn)剛性連接。啟動(dòng)設(shè)備后，以額定轉(zhuǎn)速（通常為工作轉(zhuǎn)速的70%-90%）運(yùn)行電機(jī)，利用激光傳感器或電渦流位移探頭采集X/Y雙通道振動(dòng)幅值與相位數(shù)據(jù)。此階段需確保環(huán)境振動(dòng)干擾低于0.1mm/s，避免測(cè)量誤差。

二、擾動(dòng)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)：試重施加與響應(yīng)捕捉

在電機(jī)轉(zhuǎn)子表面選擇幾何對(duì)稱(chēng)軸線作為試重基準(zhǔn)點(diǎn)，通常采用等分圓周法（如12等分）或經(jīng)驗(yàn)定位法。施加試重塊時(shí)需滿足：

質(zhì)量增量Δm不超過(guò)轉(zhuǎn)子總質(zhì)量的5%

安裝高度h與轉(zhuǎn)子直徑D滿足h/D≤0.1

試重塊重心與轉(zhuǎn)子軸線偏心距e≥0.5mm

二次啟動(dòng)后，同步記錄試重狀態(tài)下的振動(dòng)響應(yīng)，重點(diǎn)分析幅值變化率ΔA/A?與相位偏移Δφ。此時(shí)需注意：若ΔA/A?<10%，則需增大試重質(zhì)量。

三、矢量合成與平衡量計(jì)算

通過(guò)傅里葉變換提取振動(dòng)信號(hào)的基頻成分，建立復(fù)數(shù)平衡方程：

ec{B}_1 = rac{ec{A}_2 - ec{A}_1}{ec{A}_t} cdot ec{B}_t

B

1

?

=

A

t

?

A

2

?

?

A

1

?

?

?

B

t

?

其中：

ec{A}_1

A

1

?

：原始振動(dòng)向量

ec{A}_2

A

2

?

：試重后振動(dòng)向量

ec{A}_t

A

t

?

：試重引起的附加振動(dòng)

ec{B}_t

B

t

?

：試重塊產(chǎn)生的不平衡力矩

計(jì)算時(shí)需考慮轉(zhuǎn)子材料的阻尼系數(shù)ξ（通常取0.01-0.03）對(duì)幅頻特性的影響，采用最小二乘法擬合修正系數(shù)。

四、平衡配重實(shí)施與驗(yàn)證

根據(jù)計(jì)算結(jié)果，在轉(zhuǎn)子表面標(biāo)記平衡配重位置，采用鉆孔去重（精度±0.01g）或粘貼配重塊（誤差≤0.5g）方式實(shí)施修正。驗(yàn)證階段需進(jìn)行三次重復(fù)測(cè)量，確保振動(dòng)值波動(dòng)范圍≤5%。對(duì)于多級(jí)電機(jī)，需特別注意軸向振動(dòng)耦合效應(yīng)，采用分段平衡策略。

五、誤差溯源與工藝優(yōu)化

建立平衡修正數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)殘余振動(dòng)超標(biāo)（>0.25mm/s）的案例進(jìn)行根因分析：

安裝誤差：夾具偏心導(dǎo)致的附加不平衡（占比32%）

測(cè)量誤差：傳感器安裝角度偏差（影響相位精度±3°）

計(jì)算誤差：未考慮轉(zhuǎn)子柔性變形（需引入剛度矩陣修正）

建議采用迭代試重法（ITM）優(yōu)化流程，通過(guò)兩次試重減少平衡配重次數(shù)，提升效率達(dá)40%。

技術(shù)延伸：現(xiàn)代動(dòng)平衡系統(tǒng)已集成AI算法，通過(guò)振動(dòng)信號(hào)的時(shí)頻域特征提取，可實(shí)現(xiàn)試重質(zhì)量的自適應(yīng)優(yōu)化。例如，基于LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的預(yù)測(cè)模型，能將試重誤差控制在0.3g以?xún)?nèi)，顯著降低人工干預(yù)需求。